Ο κ. Βεργίδης υπογράμμισε πως πρόκειται για μία κομβικής σημασίας για την εθνική οικονομία πύλη εισόδου – εξόδου, προσθέτοντας ότι έχει υπογραμμίσει σε επιστολές του προς το αρμόδιο υπουργείο την επιτακτική ανάγκη να δοθεί λύση στο θέμα της μη συντήρησης του οδικού τμήμα της ΠΑΘΕ κόμβος Ειδομένης – μεθοριακός σταθμός Ευζώνων – σύνορα Ελλάδας, μήκους περίπου 1.200 μέτρων.
Ο κ. Καρακασίδης ενημέρωσε τον Αντιπεριφερειάρχη για υπηρεσιακά θέματα, καθώς και για τον όγκο της εμπορευματικής όπως και της επιβατικής κίνησης που εξυπηρετείται από το χερσαίο συνοριακό τελωνείο.
Σημειώνεται ότι, από τον μεθοριακό σταθμό των Ευζώνων διέρχονται ετησίως – κατά μέσο όρο – περί τα δέκα εκατομμύρια οχήματα και κινούνται σε έναν οδικό άξονα που αποτελεί συνδετικό κρίκο με τις χώρες των Βαλκανίων και της Ευρώπης, καθώς και τμήμα ενός από τους κάθετους άξονες της Εγνατίας Οδού, μίας από τις κύριες διασυνδετήριες “οδούς” της χώρας μας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η Γνώμη Κιλκίς- Παιονίας διευκρινίζει στους αναγνώστες της ότι θεωρεί αυτονόητο το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής έκφρασης, όταν αυτό φυσικά δεν στοχεύει στην απαξίωση, στην ύβρη και στην προσβολή ατόμων και θεσμών.
Το αναγνωστικό κοινό θα πρέπει να γνωρίζει ότι η Γνώμη, επιδιώκοντας μια υγιή και αμφίδρομη επικοινωνία, δεν δημοσιεύει ανυπόγραφα σχόλια, αλλά ούτε και σχόλια ρατσιστικού, προσβλητικού και υβριστικού περιεχομένου.
Τα ενυπόγραφα άρθρα τέλος, εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας.