Υπογράφει ο Στέφανος Μάλγαρης
Υποψήφιος Περιφερειακός Σύμβουλος Κιλκίς
Στις παρακάτω φωτογραφίες αντικρίζετε την κατάσταση που επικρατεί εδώ και 13 χρόνια στον δρόμο Νέας Σάντας - Ασσήρου. Ένα έργο ζωτικής σημασίας για τον Νομό μας λοιπόν, παραμένει σε αδράνεια ή μάλλον προχωράει με αργούς ρυθμούς καθιστώντας επικίνδυνη την μετακίνηση μας. Όλοι γνωρίζουμε πως είναι ένας πολυσύχναστος δρόμος που εξυπηρετεί καθημερινές ανάγκες των πολιτών και όχι μόνο.
Για πόσο καιρό ακόμα θα τρέφουμε φρούδες ελπίδες για άμεση ολοκλήρωση του δρόμου με βάση τις δηλώσεις των αρμοδίων; «Μέχρι τέλη του 2023 θα είναι έτοιμος ο δρόμος Νέας Σάντας - Ασσήρου» αυτή ήταν η δήλωση του κ. Τζιτζικώστα στις 23 Φεβρουαρίου 2023· έχουν περάσει 8 μήνες και το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί ούτε κατά το ήμισυ.
Για πόσα χρόνια ακόμα θα υποβαθμίζουμε τη σπουδαιότητα του έργου; Η σιωπή μας δηλώνει αποδοχή. Βάζουμε τέλος στην ανοχή, η τρέχουσα κατάσταση απαιτεί την φωνή μας και όχι την ηχώ διαφόρων πολιτικών σκοπιμοτήτων.
Ταυτόχρονα, η ανακατασκευή και η συντήρηση της ΠΑΘΕ είναι ένα έργο που διαδραματίζει καίριο ρόλο για την επικοινωνία με τα Βαλκάνια καθώς και με τις υπόλοιπες περιφερειακές ενότητες. Η σημερινή εικόνα δεν αρμόζει σε κανένα ευρωπαϊκό πρότυπο οδικού δικτύου το οποίο αποτελεί σταυροδρόμι για διάφορους προορισμούς. Η σημερινή κατάσταση της ΠΑΘΕ νομίζω πως δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη Περιφερειακή ενότητα του 21ου αιώνα.
Στις παρακάτω φωτογραφίες αντικρίζετε την κατάσταση που επικρατεί εδώ και 13 χρόνια στον δρόμο Νέας Σάντας - Ασσήρου. Ένα έργο ζωτικής σημασίας για τον Νομό μας λοιπόν, παραμένει σε αδράνεια ή μάλλον προχωράει με αργούς ρυθμούς καθιστώντας επικίνδυνη την μετακίνηση μας. Όλοι γνωρίζουμε πως είναι ένας πολυσύχναστος δρόμος που εξυπηρετεί καθημερινές ανάγκες των πολιτών και όχι μόνο.
Για πόσο καιρό ακόμα θα τρέφουμε φρούδες ελπίδες για άμεση ολοκλήρωση του δρόμου με βάση τις δηλώσεις των αρμοδίων; «Μέχρι τέλη του 2023 θα είναι έτοιμος ο δρόμος Νέας Σάντας - Ασσήρου» αυτή ήταν η δήλωση του κ. Τζιτζικώστα στις 23 Φεβρουαρίου 2023· έχουν περάσει 8 μήνες και το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί ούτε κατά το ήμισυ.
Για πόσα χρόνια ακόμα θα υποβαθμίζουμε τη σπουδαιότητα του έργου; Η σιωπή μας δηλώνει αποδοχή. Βάζουμε τέλος στην ανοχή, η τρέχουσα κατάσταση απαιτεί την φωνή μας και όχι την ηχώ διαφόρων πολιτικών σκοπιμοτήτων.
Ταυτόχρονα, η ανακατασκευή και η συντήρηση της ΠΑΘΕ είναι ένα έργο που διαδραματίζει καίριο ρόλο για την επικοινωνία με τα Βαλκάνια καθώς και με τις υπόλοιπες περιφερειακές ενότητες. Η σημερινή εικόνα δεν αρμόζει σε κανένα ευρωπαϊκό πρότυπο οδικού δικτύου το οποίο αποτελεί σταυροδρόμι για διάφορους προορισμούς. Η σημερινή κατάσταση της ΠΑΘΕ νομίζω πως δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη Περιφερειακή ενότητα του 21ου αιώνα.
Είναι το μοναδικό τμήμα στο οποίο υπάρχει αμφίδρομη κυκλοφορία και δεν υπάρχει διαχωριστική νησίδα. Η ανακατασκευή αυτή λοιπόν, στοχεύει στην αναβάθμιση της ίδιας της περιφέρειας και στην παροχή ασφαλούς μετακίνησης για την εξυπηρέτηση των αναγκών μας.
Μπορείτε να οραματιστείτε την πρόοδο, την ανάπτυξη του εμπορίου και την αύξηση του τουρισμού με αυτήν την εικόνα; Νομίζω πως είναι ένα εύλογο ερώτημα που πρέπει να μας βάλει σε σκέψεις για το μέλλον της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Μπορείτε να οραματιστείτε την πρόοδο, την ανάπτυξη του εμπορίου και την αύξηση του τουρισμού με αυτήν την εικόνα; Νομίζω πως είναι ένα εύλογο ερώτημα που πρέπει να μας βάλει σε σκέψεις για το μέλλον της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η Γνώμη Κιλκίς- Παιονίας διευκρινίζει στους αναγνώστες της ότι θεωρεί αυτονόητο το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής έκφρασης, όταν αυτό φυσικά δεν στοχεύει στην απαξίωση, στην ύβρη και στην προσβολή ατόμων και θεσμών.
Το αναγνωστικό κοινό θα πρέπει να γνωρίζει ότι η Γνώμη, επιδιώκοντας μια υγιή και αμφίδρομη επικοινωνία, δεν δημοσιεύει ανυπόγραφα σχόλια, αλλά ούτε και σχόλια ρατσιστικού, προσβλητικού και υβριστικού περιεχομένου.
Τα ενυπόγραφα άρθρα τέλος, εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας.