Act Business Center

Act Business Center

Παρασκευή 5 Μαΐου 2023

Από το Τμήμα Ασφάλειας Πολυγύρου συνελήφθη ένα άτομο στη Χαλκιδική για καλλιέργεια και διακίνηση ναρκωτικών

Συνελήφθη χθες (4 Μαΐου 2023) το απόγευμα σε περιοχή της Χαλκιδικής, από αστυνομικούς της Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών του Τμήματος Ασφάλειας Πολυγύρου, ένας ημεδαπός άνδρας, για καλλιέργεια, κατοχή και διακίνηση ναρκωτικών ουσιών.

Ειδικότερα, μετά από συντονισμένες ενέργειες των αστυνομικών, εντοπίστηκε ο προαναφερόμενος άνδρας και στην οικία του διαπιστώθηκε να αποκρύπτει:

· 14 συσκευασίες με ποσότητες ακατέργαστης κάνναβης, συνολικού βάρους 9 κιλών και 164 γραμμαρίων,

· 26 δενδρύλλια κάνναβης ύψους έως 150 εκατοστών, τα οποία καλλιεργούσε σε εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους της οικίας,

· 200 σπόροι κάνναβης και

· 1 ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας,

τα οποία και κατασχέθηκαν.

Επίσης κατασχέθηκαν 3 κυνηγετικά όπλα, 2 κινητά τηλέφωνα και το χρηματικό ποσό των 600 ευρώ.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πολυγύρου.

Μηνιαίος απολογισμός της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας στην Οδική Ασφάλεια


Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας δημοσιεύει συνολικά στατιστικά στοιχεία που αφορούν σε θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για τον μήνα Απρίλιο του έτους 2023, στην εδαφική αρμοδιότητα των Διευθύνσεων Αστυνομίας Ημαθίας, Κιλκίς, Πέλλας, Πιερίας, Σερρών και Χαλκιδικής. Η δημοσίευση των στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά - αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

α. Τροχαία Ατυχήματα

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας, σημειώθηκαν 28 τροχαία ατυχήματα τον Απρίλιο του 2023, έναντι 25 τον αντίστοιχο μήνα του 2022. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

4 θανατηφόρα ατυχήματα, έναντι 5 το 2022.

2 σοβαρά τροχαία ατυχήματα, έναντι 1 το 2022.

22 ελαφρά τροχαία ατυχήματα, έναντι 19 το 2022.

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των Διευθύνσεων Αστυνομίας καταγράφηκαν συνολικά 40 παθόντες έναντι 32 τον αντίστοιχο μήνα του 2022. Ειδικότερα καταγράφηκαν:

4 νεκροί, έναντι 6 το 2022.

5 σοβαρά τραυματίες, έναντι 1 το 2022.

31 ελαφρά τραυματίες, έναντι 25 το 2022.

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

Η υπερβολική ταχύτητα

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Η απόσπαση προσοχής του οδηγού

Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας / προστατευτικού κράνους

Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας

Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

Η παραβίαση της προτεραιότητας

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας Αστυνόμευσης της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον μήνα Απρίλιο του έτους 2023, βεβαιώθηκαν μεταξύ άλλων και 10.823 παραβάσεις ως ακολούθως:

4.901 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα,

4.891 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων,

353 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

218 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,

133 παραβάσεις για Κ.Τ.Ε.Ο,

97 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

60 παραβάσεις για αντικανονικό προσπέρασμα,

56 παραβάσεις για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,

42 παραβάσεις για αντικανονικούς ελιγμούς,

40 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

12 παραβάσεις για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,

9 παραβάσεις για κίνηση στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας ή μη κίνηση στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος,

7 παραβάσεις για παραβίαση προτεραιότητας και

4 παραβάσεις για παράνομα τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες.

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό, οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος

Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά

Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας

Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας

Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας

Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος

Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη

Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα

Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ

Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.

Σύλληψη για ναρκωτικά και αρχαία αντικείμενα


Συνελήφθη χθες (4 Μαΐου 2023) το μεσημέρι σε περιοχή της Χαλκιδικής, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Πολυγύρου, ημεδαπός άνδρας, καθώς σε έρευνα που έγινε στην οικία του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ποσότητα κάνναβης βάρους 42 γραμμαρίων, καθώς και ένας αμφορέας ύψους 65 εκατοστών περίπου και ένα τμήμα αμφορέα ύψους 12 εκατοστών περίπου, τα οποία σύμφωνα με πρώτη εκτίμηση εμπίπτουν στις διατάξεις της νομοθεσίας για την προστασία των αρχαιοτήτων και εν γένει της πολιτιστικής κληρονομιάς και θα αποσταλούν στην αρμόδια εφορεία αρχαιοτήτων για περαιτέρω εξέταση.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Η Γνώμη Κιλκίς- Παιονίας διευκρινίζει στους αναγνώστες της ότι θεωρεί αυτονόητο το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής έκφρασης, όταν αυτό φυσικά δεν στοχεύει στην απαξίωση, στην ύβρη και στην προσβολή ατόμων και θεσμών.

Το αναγνωστικό κοινό θα πρέπει να γνωρίζει ότι η Γνώμη, επιδιώκοντας μια υγιή και αμφίδρομη επικοινωνία, δεν δημοσιεύει ανυπόγραφα σχόλια, αλλά ούτε και σχόλια ρατσιστικού, προσβλητικού και υβριστικού περιεχομένου.

Τα ενυπόγραφα άρθρα τέλος, εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας.