Βουλευτής Κιλκίς
Στις 08-11-2023 συζητήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής επίκαιρη ερώτηση που είχα καταθέσει προς τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών σχετικά με την καθυστέρηση στην υλοποίηση του ΠΑΘΕ Μαλγάρων – Πολυκάστρου και την πλημμελή λήψη μέτρων ως προς την πρόληψη τροχαίων δυστυχημάτων. Πρόκειται για ένα οδικό δίκτυο στο οποίο δεν είχε γίνει καμία απολύτως παρέμβαση προς τον σκοπό αναβάθμισής του σε αυτοκινητόδρομο με σύγχρονα χαρακτηριστικά, δηλαδή δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, διαχωριστική νησίδα και κιγκλιδώματα.
Επιτέλους, πρόσφατα υπεγράφη η σύμβαση για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στην «Νέα Εγνατία Οδός» που αναλαμβάνει την υποχρέωση να κατασκευάσει εντός πενταετίας το τμήμα Πολύκαστρο - Χαλάστρα με προδιαγραφές σύγχρονου αυτοκινητόδρομου.
Παραμένει όμως ένα σημαντικό έλλειμα που αφορά στα κατάλληλα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να ληφθούν για το χρονικό διάστημα μέχρι την ολοκλήρωση του έργου. Είναι επιβεβλημένο ο οδικός άξονας να μην συνεχίσει να λειτουργεί ως δρόμος - καρμανιόλα για αρκετά ακόμα χρόνια αλλά να υλοποιηθούν άμεσα τα επιβαλλόμενα μέτρα και οι απαιτούμενες παρεμβάσεις για τη βελτίωση του επιπέδου ασφαλούς κυκλοφορίας των οχημάτων σύμφωνα με τις αλλεπάλληλες έγγραφες εισηγήσεις της Δ.Α. Κιλκίς και Τροχαίας Θεσσαλονίκης.
Στις 08-11-2023 συζητήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής επίκαιρη ερώτηση που είχα καταθέσει προς τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών σχετικά με την καθυστέρηση στην υλοποίηση του ΠΑΘΕ Μαλγάρων – Πολυκάστρου και την πλημμελή λήψη μέτρων ως προς την πρόληψη τροχαίων δυστυχημάτων. Πρόκειται για ένα οδικό δίκτυο στο οποίο δεν είχε γίνει καμία απολύτως παρέμβαση προς τον σκοπό αναβάθμισής του σε αυτοκινητόδρομο με σύγχρονα χαρακτηριστικά, δηλαδή δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, διαχωριστική νησίδα και κιγκλιδώματα.
Επιτέλους, πρόσφατα υπεγράφη η σύμβαση για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στην «Νέα Εγνατία Οδός» που αναλαμβάνει την υποχρέωση να κατασκευάσει εντός πενταετίας το τμήμα Πολύκαστρο - Χαλάστρα με προδιαγραφές σύγχρονου αυτοκινητόδρομου.
Παραμένει όμως ένα σημαντικό έλλειμα που αφορά στα κατάλληλα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να ληφθούν για το χρονικό διάστημα μέχρι την ολοκλήρωση του έργου. Είναι επιβεβλημένο ο οδικός άξονας να μην συνεχίσει να λειτουργεί ως δρόμος - καρμανιόλα για αρκετά ακόμα χρόνια αλλά να υλοποιηθούν άμεσα τα επιβαλλόμενα μέτρα και οι απαιτούμενες παρεμβάσεις για τη βελτίωση του επιπέδου ασφαλούς κυκλοφορίας των οχημάτων σύμφωνα με τις αλλεπάλληλες έγγραφες εισηγήσεις της Δ.Α. Κιλκίς και Τροχαίας Θεσσαλονίκης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η Γνώμη Κιλκίς- Παιονίας διευκρινίζει στους αναγνώστες της ότι θεωρεί αυτονόητο το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής έκφρασης, όταν αυτό φυσικά δεν στοχεύει στην απαξίωση, στην ύβρη και στην προσβολή ατόμων και θεσμών.
Το αναγνωστικό κοινό θα πρέπει να γνωρίζει ότι η Γνώμη, επιδιώκοντας μια υγιή και αμφίδρομη επικοινωνία, δεν δημοσιεύει ανυπόγραφα σχόλια, αλλά ούτε και σχόλια ρατσιστικού, προσβλητικού και υβριστικού περιεχομένου.
Τα ενυπόγραφα άρθρα τέλος, εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας.