Απορώ γιατί οι μπαριέρες στην Ελλάδα όπως και στο καινούργιο κομμάτι του δρόμου Κιλκίς - Θεσσαλονίκη έχουν στο κάτω τους μέρος, αυτά τα πασαλάκια-στηρίγματα και δεν ολοκληρώνονται μέχρι κάτω με το προστατευτικό σίδερο του πάνω μέρους. Φανταστείτε λοιπόν, πόσα κομμάτια θα γίνει ένας οδηγός δικύκλου αν καταλήξει εκεί, προσθέστε και την ταχύτητα του και βγάλτε συμπέρασμα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η Γνώμη Κιλκίς- Παιονίας διευκρινίζει στους αναγνώστες της ότι θεωρεί αυτονόητο το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής έκφρασης, όταν αυτό φυσικά δεν στοχεύει στην απαξίωση, στην ύβρη και στην προσβολή ατόμων και θεσμών.
Το αναγνωστικό κοινό θα πρέπει να γνωρίζει ότι η Γνώμη, επιδιώκοντας μια υγιή και αμφίδρομη επικοινωνία, δεν δημοσιεύει ανυπόγραφα σχόλια, αλλά ούτε και σχόλια ρατσιστικού, προσβλητικού και υβριστικού περιεχομένου.
Τα ενυπόγραφα άρθρα τέλος, εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας.