α. Τροχαία Ατυχήματα
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας, σημειώθηκαν 52 τροχαία ατυχήματα τον Αύγουστο του 2017, ίδιος αριθμός και τον αντίστοιχο μήνα του 2016.
Ειδικότερα σημειώθηκαν:
➤5 θανατηφόρα ατυχήματα έναντι 6 το 2016.➤6 σοβαρά τροχαία ατυχήματα έναντι 2 το 2016.➤41 ελαφρά τροχαία ατυχήματα, έναντι 44 το 2016.
Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των Διευθύνσεων Αστυνομίας καταγράφηκαν συνολικά 71 παθόντες έναντι 93 το 2016. Ειδικότερα καταγράφηκαν:
➤5 νεκροί έναντι 7 το 2016.➤9 βαριά τραυματίες έναντι 2 το 2016.➤57 ελαφρά τραυματίες έναντι 84 το 2016.
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
➤Η υπερβολική ταχύτητα➤Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ➤Η απόσπαση προσοχής του οδηγού➤Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας/προστατευτικού κράνους➤Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας➤Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση➤Η παραβίαση της προτεραιότητας
β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας Αστυνόμευσης της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζονταςσυγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Αύγουστο του έτους 2017, βεβαιώθηκαν μεταξύ άλλων και 6.103 παραβάσεις ως ακολούθως:
➤2.795 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα,➤1.800 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων,➤359 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),➤299 παραβάσεις για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση,➤257 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους κατά την οδήγηση,➤226 παραβάσεις για Κ.Τ.Ε.Ο.,➤147 παραβάσεις για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,➤64 παραβάσεις για αντικανονικό προσπέρασμα,➤49 παραβάσεις για την παραβίαση προτεραιότητας,➤41 παραβάσεις για την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,➤23 παραβάσεις για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,➤20 παραβάσεις για κίνηση στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας ή μη κίνηση στο άκρο δεξιό του οδοστρώματος,➤18 παραβάσεις για αντικανονικούς ελιγμούς και➤5 παραβάσεις για παράνομα τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες.
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό, οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
➤Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας➤Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος➤Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά➤Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας➤Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας➤Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας➤Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος➤Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη➤Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα➤Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ➤Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Η Γνώμη Κιλκίς- Παιονίας διευκρινίζει στους αναγνώστες της ότι θεωρεί αυτονόητο το δικαίωμα του σχολιασμού και της κριτικής έκφρασης, όταν αυτό φυσικά δεν στοχεύει στην απαξίωση, στην ύβρη και στην προσβολή ατόμων και θεσμών.
Το αναγνωστικό κοινό θα πρέπει να γνωρίζει ότι η Γνώμη, επιδιώκοντας μια υγιή και αμφίδρομη επικοινωνία, δεν δημοσιεύει ανυπόγραφα σχόλια, αλλά ούτε και σχόλια ρατσιστικού, προσβλητικού και υβριστικού περιεχομένου.
Τα ενυπόγραφα άρθρα τέλος, εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας.